機内食のブラヒムズ社　マレーシア航空との契約更新せず？

機内食を提供するブラヒムズ・ホールディングス社はマレーシア航空との25年間の契約が更新されない可能性が出ている。現在の契約は6月30日で切れる。

同社は先にマレーシア航空の親会社であるマレーシア・アビエーション・グループと契約更新について協議したが、マレーシア航空側は契約解除通知を1か月前の条項を盛り込んできた。

このため、ブラヒムズ社は契約を締結できなかったと同社のモハマド・ファドリ最高経営責任者（CEO）は説明した。

現在も交渉を続けているようだが、締結は難しいとみられる。

同社は2019年に財政難に陥った企業に発行されるプラクティスノート17（PN17）と指定された。

その後はパンデミックの影響もあり、さらに財政が悪化。

今年6月3日にはマレーシア証券取引所での上場が廃止された。これがマレーシア航空側の懸念材料になっているようだ。

同社の機内食サービスの子会社であるブラヒムズ・エアライン・ケータリング社は現在、海外の航空会社35社に機内食を提供。

今後さらに4社に提供する予定だという。

この子会社はグループ全体の売上の50％を占めており、マレーシア航空への提供も多い。

同社のケータリング能力は1日あたり6万食。

パンデミック前は1日平均5万5000食を生産していたが、パンデミック時には1日あたり218食に激減。

現在は1日あたり3万2000食にまで増加している。

パンデミック以前は毎月1200万リンギの売上だったが、現在は毎月800万リンギにとどまっているという。

2023年3月31日締めの第1四半期でブラヒムズ・ホールディングスの純損益は前期の692万リンギから484万リンギに縮小。

一方で、売上高は前期の714万リンギから1619万リンギに増加した。