政府が総額62億リンギ提示 高速道路４路線の買収案

連邦政府は、首都圏を走る有料高速道路４路線について運営業者のガムダに対し総額62億リンギでの買収案を提示した。与党連合・希望同盟（ＰＨ）政権は、昨年５月の総選挙にあたって高速道路の無料化を公約に掲げていた。

買収対象となっている路線と提示額は、▽ダマンサラ～プチョン高速道（ＬＤＰ、24億７０００万リンギ）▽ＳＰＲＩＮＴ高速道（19億８４００万リンギ）▽シャアラム高速道（ＫＥＳＡＳ、13億７７００万リンギ）▽ＳＭＡＲＴトンネル（３億６９００万リンギ）の４路線。

それぞれ▽リンカラン・トランス・コタ・ホールディングス（ＬＩＴＲＡＫ）▽システム・ペンユライアン・トラフィク・ＫＬ・バラット・ホールウィングス▽ケサス・ホールディングス（ＳＰＲＩＮＴ）▽シャリカット・メングルス・アイル・バンジル・ダン・テロウォン（ＳＭＡＲＴ）が運営しており、ガムダがそれぞれ44％、50％、70％、50％を出資している。

ＬＩＴＲＡＫとＳＰＲＩＮＴへの買収提案は7月12日まで有効となっており、政府は年内の買収完了を目指すとしている。

リム・グアンエン財務相は、4路線を国有化することで運営業者に支払う補償金が53億リンギが節約できると指摘。国民にとって利益になると強調した。政府は今年２月、買収完了後に現在の料金メカニズムを廃止し、午後11時から午前５時までのオフピーク時間を無料、ピーク時の６時間は据え置き、その他の時間帯は最大30％の引き下げとする方針を示していた。（アジアインフォネット６月25日付）