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政府が計画中の補助付きガソリン「Budi Madani RON95(通称 Budi95)」制度の適用拡大を前に、専門家たちは MyKad 認証体制の強化を訴えている。
サイバーセキュリティの専門家フォン・チョン・フックは、MyKadシステム自体は比較的安全だがクローン化や盗難カード、不正利用、クォータ(上限)制度の“ゲーム化”といったリスクがあると指摘。補助価格での給油が行われる給油ポンプや支払端末には、必ず認証済みの MyKad 読取機を設置し、適切に保守すべきと強調した。
また、認証プロセスはリアルタイムまたはほぼリアルタイムで MyKad と運転免許証のステータス、使用済みクォータも照合できる必要があるという。さらに、暗号署名、リボケーション(無効化)機構、セキュア認証、あるいは生体認証やワンタイムパスワード、PINコード導入が、疑わしい利用に対応する手段として検討されるべきだとも語った。
給油カードの不正使用例として、30分前後で異なる地点の給油ポンプで同じ MyKad が使われていた場合を挙げ、「明らかに異常であり、フラグを立てて調査する必要がある」と説明した。
一方、マレーシア・サイバー消費者協会の会長シラジ・ジャリル氏は、消費者のリテラシー向上も不可欠だと述べ、政府には導入の詳細情報や簡潔なガイドラインを提供すべきだと求めている。
不正利用防止と効率的な制度運用のため、技術・運用・消費者教育の三方向での準備が刻々と求められている。